精密钢管行业的景气度下行，在精密钢管库存上就表现得十分突出。作为精密钢管行业运行情况的先行指标之一，精密钢管港口库存近期一直在攀升，目前矿石压港情况已经十分严重。宝钢原本专用的罗泾矿石码头堆场，甚至有部分区域出租给了矿石贸易商，以堆放不能被及时售出的精密钢管。
　　一位精密钢管码头物流供应商告诉记者，现在澳大利亚和巴西的矿山还在按照协议采购量的正常节奏发货，但钢厂的提货速度却已明显慢于矿石的到港速度。部分矿石已经过了免费存储期，但钢厂宁愿按每天每吨支付物料堆放费用，都不愿意及时提货，这显示钢厂采购愿望正在趋于保守。
　　纵观全国，进入6月后，全国港口的精密钢管总库存全线超越9000万吨，为历史最高水平。目前，北方港口的压港情况最为严重。本报掌握的数据显示，青岛港、日照港、曹妃甸三大最主要的矿石码头，库存水平分别高达1380万吨、1410万吨和1000万吨，全部创下历史纪录。