韩国造船公司扩大中国船板进口的可能性越来越大,因此韩国无缝管的压力越来越大
韩国造船公司扩大中国船板进口的可能性越来越大,因此韩国无缝管的压力越来越大。浦项钢铁、东国制钢、现代制
铁等韩国无缝管表示,韩国三大造船公司之一的三星重工计划扩大中国船板的使用比重,而且韩国某造船公司与中国沙
钢签署供应合同,这样韩国造船公司对中国船板使用比重将越来越高。
现在最令人注目的是三星重工,三星重工是进口中国船板量最低的造船公司,2008年中国船板进口量是32万吨,2009
年减少到10万吨,今年可能是2万吨左右。业内有关人士表示,“三星重工明年可能进口20万吨中国船板。”
韩国无缝管持续扩大厚板产能,但是主要需求行业的造船公司却要扩大中国产进口比重,韩国无缝管感到忧虑。
造船公司扩大中国产比重的原因在于价格。明年造船公司的建造量同比增加,但是韩元走强,由此收益恶化的可能性越来
越大,由此要扩大低价中国船板的使用比重。目前中韩船板价格差距在100美元以上,韩国的船板出厂价格是95万韩元,
大约是825美元,但是中国产是700美元左右。无缝管表示,“为了减少生产成本,造船公司可能扩大中国产进口量,要
提高船板销售量的情况下,遭到这种危机,真是很困难。”今年1-10月韩国的船板进口量是210万吨,其中中国产是81万
吨。
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