中国钢铁协会预计2010年我国新增粗钢产能3200万吨，产能达到7.5亿吨，而实际产量需求仅为5.97亿吨，产能过剩是不可避免的。投资者要更加关注钢铁行业的兼并重组机会。
总体来看，2009年拉动钢材消费的主力为交通、建筑和汽车行业，用钢消费增长率分别为104.7%，26.9%和25.8%。
我国钢材的高库存也将成为一个长期的趋势，到去年11月份，长材库存有所下降，但仍维持在较高水平，从扁平材库存来看，社会库存一直维持在去年10月份以来的最高水平。
在产能过剩的情况下，2010年，钢铁行业总体的趋势是高产量、高库存，钢材价格将在产量、需求、心态的多重因素中处于波动状态。2010年钢材价格的波动周期将会缩小，平均5-7个月将会出现一个周期。

根据现在的钢铁形势的分析可知，中国的钢铁现在处于一种严重钢铁过剩的常态情况下，也就是说，在很长的一段时间下，我国的钢铁产能过剩问题都很难改变，我们更加深远的考虑到市场的发展情况，我们所面临的问题已经不仅仅是铁矿石的需求问题，还面临了钢铁的产能问题，钢铁的产能问题比铁矿石问题更加严重。